デビューしました。さあてと、億万長者を目指します。

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不要不急の登山、ガイドも山小屋もいきなり困窮中です。夏の営業を止めた小屋も多く、南アルプス南部はほぼお休みです。穂高は地震の影響もありなんとなく行くのが怖いので剱に夏は行きます。剣沢小屋も定員半分以下で営業予定で、コロナ対策のためシュラフ型シーツを新規購入したそうです。出費して定員減、利益が残るのか心配です。

六甲にコロナ時代の登山ムービーを頼まれて撮影に行ったのですが、台詞どうりにしゃべれなくて、ついつい余計なしゃれを入れてしまうので、カットされました。まあそれは良いのですが、鉄塔の鉄骨に落書きが、、、、、、、

マガリャネスペンギン、ご存じですか？日本人的にはマゼランペンギンのことです。1989年末から90年3月ごろまでパタゴニアに行ってました。登山基地のプエルトナターレスに行くまでにプンタアレナスという小都会までサンチャゴからランチリ航空で飛びました。陸路で行くと途方も無く時間がかかるので､､､､､､続く
お天気も悪いので、観光と買い物がてらバスでプンタアレナスに出かけました。マゼランとマゼラン海峡は当然小学校で習っていたので知っていましたが、どうも現地の方の言っていることがさっぱり解らないのです。マガリャネス知ってるか？（当然100％スペイン語）マガリャネス？？？？？？？？ノウエンティエンド、オートラベス、ポルファボール（30年経っても覚えているもんです感心、すいません。わかりません。もう一度お願いします）、、、、結局マゼランの事を言っていると理解するのは後日です。情けなや。苦労してペンギンバスツアーに乗せてもらって海へ！海岸に行くかと思いきや、なんと草原に下ろされました。、、、疲れたので続きは後日書きます。今日はおしまい

青春時代の放浪の旅第二回です。インド放浪コブラに続いて、今回はラクダです。インド西部のラジャスタン州のオアシス都市、ゴールデンシティと言われている世界遺産ジャイサルメールでキャメルツアーに参加しました。ツアーと行っても客は私一人でした。1泊2日で砂漠の野天で寝た記憶があります。暑すぎる昼間は木陰で昼寝。朝夕移動時間です。よい子の皆さん、ラクダはフタコブラクダでしたのでコブの間に毛布をひいて鞍を置きまたがります。馬と違ってラクダさんは手足を折って座ってくれているので、乗るのは楽ちんです。しかし、大事なことがあります。ラクダはラクダ使いのかけ声で立つのですが、後ろ足から立ちます！前足は座って折りたたんだままです。後ろ足が伸びてからどっこいしょと前足を伸ばして立ちます。ですから構えて準備していないと、前に1回転して落馬ならぬ落らくだしてしまいます。これからラクダに乗る方はどうぞご注意を！
あと、ラクダは結構早く歩きます。30分も乗っているとけつ（失礼）がたいへん痛くなります。1時間も歩くともう辛抱できません。1日7時間ぐらい乗っていると太もも前後、膝から臀部、下半身が固まって死にそうになります。どうぞキャメルツアーにはご注意を！