レッカー（2輪ではなくて4輪ですが、、、、）

してもらいました。有馬口から光明池まで70km！水温計のアラートで車動きませんでした。神戸国道2号線　徳井の交差点から六甲山に登る急坂連続の登り、なんか調子悪いな、エンジンが息つく感じ、すると水温計のワーニングが点滅、どうしよう、と思っているまにトンネルに入ってしまいました。30kmほどしかスピードが出なくて、後ろから迫る大型トラック、大ピンチです。ワーニングも点滅から点灯！！！すぐ車止めてくださいの表示なんですが、トンネルナンでとまれません。ハザートだしながらなんとが下り坂に入り、40kmほどスピードが出るようになり、料金所から本格的な下り坂、だましだまし、有馬口の駐車場の大きなローソンでボンネット開けたら、ラジエター液がエンジンルーム内に漏れマクリでした。さあ困ったと思いながら沢登りだったので車をコインパーキングに入れてさらっと1周してきました。あとはJAFと保険屋に電話攻撃で、ナンとか家近のディーラーまでレッカーしてもらいました。
朝から六甲山トンネル内でかなり焦りましたが、PM7時前には家に帰れました。27万キロではしょうがないですね。JAFの隊員さん、誠にありがとうございます。